操控_操控力的试炼

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什么是操控

形容掌握、运用或驾驭得心应手,毫无阻碍。释义 操纵控制。词语分解 操的解释 操 ā 拿,抓在手里:操刀。操觚(手持木简,指写诗作文)。操管(执笔,指写作)。操刀必割(喻不失时机,要当机立断)。

操控: cāokòng 【解释】:掌握运用或驾驭得心应手,毫无阻碍。

从汉语词汇解释的角度,操控和控制的含义如下: 操控操控:cāokòng【解释】:掌握运用或驾驭得心应手,毫无阻碍。【示例】:他驾驶的情状亦有~之妙,不意今日遇见这么大的风浪,所以都毛了手脚。

汽车操控是指在汽车行驶中因车辆自身问题或外界因素出现时通过对于方向、刹车、油门以及车辆各种技术和条件配置等的操作所达到的结果与驾驶者所设想预判的目的要求程度的差异。

什么是操控?指在汽车行驶中因车辆自身问题或外界因素出现时,通过对于转向、刹车、油门以及车辆各种技术和条件配置等的操作所达到的结果与驾驶者所设想预判的目的要求程度的差异,这就是操控性能。

汽车操控好是什么感受?

动力响应 我认为动力不会拖操控性的后腿,也就是说操控性好不一定非要特别强的动力,只要动力响应能跟上就行。但是动力好一点会增加一定的驾驶乐趣。

车拿到手,你开起来舒服又简单,想让它干啥,它就干啥,那就是操控好。开起来很笨、尾大不掉,方向盘重、费力,那就是操控不好。你让车干啥事儿,最终它干得怎么样,就是评价操控的标准。

而操控好的车首先就是转向精准,而调教取向并不是单纯的生硬机械感,而是比较细腻紧致的感觉,而且路感会通过方向盘清晰反馈,手可以感觉到路面的情况。

操作、操控,区别是?

1、(3)使用已有资源对已有事、物进行加工改造,使之产生目标结果的过程叫操作。操控: cāokòng 【解释】:掌握运用或驾驭得心应手,毫无阻碍。

2、操纵更倾向于控制。而操作只是单纯的执行罢了。

3、数据操作是多种处理数据的方式,增删查改都属于这个范围,还包括数据库编程。数据控制是访问控制,各用户只能访问被授权数据执行指定操作。

4、电脑中控制系统和操作系统并不是同一个意思。控制系统是指指由控制主体、控制客体和控制媒体组成的具有自身目标和功能的管理系统。

都爱聊汽车操控,那汽车操控究竟体现在哪些方面?

1、主要表现在发动机功率和变速箱的匹配上。控制好的车首先要跟上动力,更重要的是平顺性高,响应性好。无论给什么油门,动力都会尽可能的来,既平稳加速,又配合得很好。

2、悬挂系统:独立悬挂可左右互不影响进行对调整,对比非独立悬挂,更灵活,自然“操控感”要好。动力系统:强劲且顺畅的动力系统才是优秀的动力系统,这要求发动机、变速箱的反应要快、准。

3、控制控制的决定因素:电力系统,底盘和悬架,转向系统,制动系统的匹配。驱动力是基本,强大,平稳的功率输出,车辆有资格谈话;底盘和悬架是处理的关键。

4、底盘。汽车底盘是否扎实表现在车辆在弯道、高速、坑凹路面时汽车对于路况的适应能力,扎实的底盘可以帮助汽车实现对不良路面的征服,从而帮助汽车实现良好的驾驶。而较为轻软的底盘表现就截然不同。

5、以蝉联三届WRC世界汽车拉力锦标赛冠军的标致206为例,一起来解析汽车的操控性。一:敏捷而又准确的方向盘 方向盘不是越轻越好。

汽车的操控性好坏是什么?根据什么来判定?

其实汽车最主要的操控性就是极限操控和转向这两个部分。

车辆的刚性结构:就是一辆车在加、减速,过弯时,特别是急速变化时,都会给车身、车架带来很大的冲击。如果刚性不好,车身容易变形,当然这个变形不是真的肉眼可见的变形和解体,一般和车架的材料也有关系。

另外,直接灵敏的动力响应,也能够在过弯时利用动力来调整过弯的线路。在装有限滑差速器的汽车上,用个“动力来转弯”会变得更有效。能够利用动力更好的收窄线路,或者加速外抛。

车辆操控性的好坏主要由三个因素来决定:转向、悬挂和动力系统。也就是说操控并不是一个因素就能决定其好坏的,而是一个系统。

通常用来评定汽车的性能指标主要有:动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性以及通过性等。

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